Как добавить воздух к ударам воздуха

Плавный ход всегда приписывают правильному обслуживанию воздушных ударов. Однако бывают случаи, когда воздух в обоих ударах не выравнивается, что делает езду намного более ухабистой. Когда эта ситуация случается к вашему кораблю, о времени добавить некоторый воздух к ударам воздуха для того чтобы возвратить свои большие преимущества. Но пока не берите его к механику. У вас есть возможность выполнить эту задачу без каких-либо трудностей.

Да, добавление воздуха к воздушным ударам-простая задача, которую вы можете успешно выполнить примерно за десять минут или меньше. Даже без предыдущего опыта в выполнении этой задачи, вы можете сделать это в вашем собственном дворе. Это верно, если у вас есть все необходимые инструменты, необходимые для выполнения задачи. Здесь, проверьте эти простые шаги, которые вы можете следовать для добавления воздуха в воздушные удары:

Подготовьте то, что вам нужно. Чтобы вы могли сделать это прямо на заднем дворе, у вас должно быть следующее оборудование: воздушный компрессор и датчик шин.
Проверьте давление воздуха. Правильное давление, которое должно присутствовать при воздушном ударе, составляет от 35 до 75 фунтов на квадратный дюйм. Если в какой-то момент давление ниже, чем это стандартное измерение, пришло время заполнить воздушные удары воздухом. Для того чтобы помочь вам проверить настоящее давление удара воздуха, просто найдите задерживающие клапаны как раз около зада корабля.
Заполните воздушные удары воздухом. Подготовьте воздушный компрессор для этой задачи. Возьмите наполнительную трубку компрессора, а затем закрепите ее в клапане удара. Включите воздушный компрессор, как только он будет надежно закреплен на месте.
Время от времени проверяйте давление. Рекомендуется проверять давление воздушного удара каждые 20 секунд или около того. Таким образом, остановить компрессор время от времени, чтобы дать вам возможность принять к сведению давление удара. Имейте в виду, что этот процесс не займет у вас слишком много времени, потому что воздушный шок может быть легко заполнен, так как он достаточно мал. Кроме того, будьте осторожны, чтобы не заполнить шок с более чем 100 фунтов на квадратный дюйм, как это может повредить воздушные удары.
Сдуть воздушный шок. В случае если вы переполняли удар воздуха, выкачайте его по мере необходимости. Возьмите ручку или небольшой нож, а затем нажмите на центральную стойку штока обратного клапана, чтобы он выпустил воздух. То же самое с заполнением удара, время от времени проверяйте давление, чтобы определить, достаточно ли давления или нет.
Выровняйте давление на оба удара. После того, как сделали с первым воздушным шоком, сделать тот же процесс для другого. Убедитесь, что они имеют одинаковый уровень давления. Если один удар имеет более высокое давление, то корабль более вероятно наклонит к одиночной стороне когда в движении.

Когда удары воздуха вашего корабля должны быть надуты с воздухом, вам не нужно принести его к механику для этой цели. Вы можете сделать эту задачу успешно самостоятельно, учитывая правильные знания и инструменты для работы. С этим, вы можете сохранить много ваши деньги и время когда эта потребность возникает.