top of page

Как Поменять Тормозные Колодки

Работа тормоза, или изменение тормозных колодок, это отличная самостоятельная работа. Прежде чем начать, важно помнить, что тормоза являются наиболее важной системой в вашем автомобиле. Потратьте много времени, чтобы ознакомиться с ними, прежде чем начать работать. Кроме того, это хорошая идея, чтобы работать на одной стороне в то время, если у вас есть проблемы. Таким образом, у вас есть одна сторона для использования в качестве ссылки. Мы предположим, что вы хотите знать, как изменить передние дисковые тормоза на вашем автомобиле, так как передние тормоза обеспечивают большую часть тормозной мощности.

Подготовка к замене тормозных колодок:

Вам нужно будет купить тормозные колодки, прежде чем начать этот проект. Убедитесь, что они поставляются с анти-визг устройства, такие как прокладка, или купить некоторые специально сделанные жидкости, чтобы добавить к задней части тормозных колодок.

Тормозные колодки бывают нескольких различных вкусов. Дешевые колодки обычно изнашиваются быстрее и оставляют неприглядную черную пыль на передних колесах. Более дорогие колодки оставляют меньше пыли, но они могут быть более склонны к визгу, если они сложнее колодки.

Измените тормозные колодки:

  1. Установите стояночный тормоз и заблокируйте задние шины, чтобы автомобиль не мог двигаться.

  2. Ослабьте гайки.

  3. Поднимите автомобиль с домкратом и надежно закрепите его на подставках.

  4. Снимите гайки и снимите колесо.

  5. Теперь вы можете видеть тормозные суппорты, удерживающие тормозные колодки на месте против Ротора. Есть две подушки на колесо, которые сжимают Ротор. Используйте C-образный зажим для сжатия поршня суппорта в корпус суппорта. Это позволит снять суппорт в сборе, и это создает пространство для увеличенной ширины колодки новых тормозных колодок.

  6. Открутите крепежные болты суппорта и потяните суппорт обратно от Ротора. Будьте осторожны, чтобы не согнуть или сломать тормозной шланг. Иногда болты установки крумциркуля требуют, что вы используете бит torx или звезды вместо нормального установленного гнезда. Планируйте заранее и убедитесь, что у вас есть правильный инструмент для работы, чтобы сэкономить поездку обратно в магазин запчастей.

  7. Снимите тормозные колодки с суппорта. Проверьте их на необычный или неравномерный износ. Только одна прокладка изнашивается? Прокладки носят под углом? Это может быть признаком проблем, которые необходимо решать немедленно.

  8. Это также хорошее время для изучения состояния роторов. Если они имеют глубокие канавки, или если вы заметили, что автомобиль дрожит, когда вы нажмете на тормоза, то вам нужно будет получить роторы повернуты или заменены.

  9. Установите новые тормозные колодки в суппорт. Обычно, самое лучшее установить внутреннюю пусковую площадку сперва, после этого наружную пусковую площадку вторую. Возможно, вам придется полностью вдавить поршень в корпус суппорта, чтобы обеспечить достаточно места для новых колодок.

  10. После того, как колодки правильно установлены в суппорте, установите суппорт обратно на ротор и надежно закрепите его на месте.

  11. Если все правильно, то вы можете положить колесо назад дальше, руку затягиваете гайки волочения, и понижаете автомобиль к Земле. Закончите затягивать гайки в звездочку так, чтобы они были ровными.

Проверьте свои тормоза! Тщательно проверьте тормоза и уровень тормозной жидкости перед въездом в транспортный поток. Иногда воздух может попасть в тормозные магистрали при замене тормозных колодок. Если это произойдет, вам нужно будет прокачать тормоза, прежде чем пытаться переместить автомобиль снова.

Внимание: некоторые тормозные колодки содержат асбест, который является известным канцерогеном. Не вдыхать.

Осторожность:

  • Никогда не работайте на автомобиле, который удерживается только домкратом. Используйте подставки для поддержки автомобиля.

  • Если вы не уверены в том, как выполнить любую из задач, связанных с заменой или заменой тормозных колодок, немедленно остановитесь и обратитесь к механику.

  • Никогда не пытайтесь заменить тормозные колодки только на одном колесе. Если вы заменяете тормозную колодку на стороне водителя автомобиля, вы также должны заменить колодку на стороне пассажира.

bottom of page