Тормозная система каждого автомобиля включает в себя передний и задний роторы.  Тормозные роторы сделаны из железа и выглядят как диски.  Эти диски фактически являются тем, что тормозные колодки захватывают и останавливают каждый раз, когда вы нажимаете на педаль тормоза.  Эффективная тормозная система, пожалуй, самая важная часть любого автомобиля.  Нет ничего более важного, чем способность автомобиля останавливаться при необходимости.  Вот почему профилактическое обслуживание всегда следует выполнять, если вы хотите убедиться, что тормозная система вашего автомобиля, включая задние роторы, никоим образом не нарушена.

​

Познакомьтесь с признаками износа заднего ротора.  Хорошее практическое правило - заменять изношенные детали, такие как задние роторы, не реже одного раза в два года.  Но, конечно, это будет применяться только в том случае, если вы не используете свой автомобиль, чтобы часто перевозить огромные тяжелые грузы.  Если каждый раз, когда вы нажимаете на педали тормоза, вы слышите отчетливый металлический скрежет, тогда самое время осмотреть тормозную систему вашего автомобиля на предмет износа ее компонентов.

​

Припаркуйте машину в нужном месте.  Стоит подумать не только о парковке автомобиля в тенистом месте, но и на ровной поверхности.  Вы бы не хотели, чтобы ваша машина каталась на вас просто потому, что вы не смогли правильно ее припарковать.

​

Выполните все необходимые меры безопасности, чтобы избежать несчастных случаев.  Во-первых, наденьте защитные очки.  Далее установите ручной тормоз автомобиля.  И пока вы на нем, выключите двигатель.

​

Подготовьте машину.  Во-первых, ослабьте крепежные гайки, крепящие колесо, с помощью соответствующих инструментов.  Подоприте заднюю часть автомобиля, используя две крепкие стойки домкрата.  Наконец, вытащить задние шины.  Также вам нужно будет снять крышку контейнера, содержащего тормозную жидкость.  Поставьте под автомобиль чистое ведро для сбора тормозной жидкости, которая может пролиться во время процесса.

​

Удалите необходимые компоненты тормоза.  Тормозные суппорты следует ослабить и повесить на рычаг подвески с помощью прочной проволоки.  Далее стоит открутить болты, удерживающие тормозной диск, чтобы снять его.

​

Поместите в замену задние роторы.  Новые роторы имеют защитное лакокрасочное покрытие, которое необходимо удалить перед установкой.  После очистки нанесите большое количество смазки на заднюю часть ротора, чтобы предотвратить накопление ржавчины после его прикрепления к тормозной системе.  Вставьте запасной задний ротор и закрепите его болтами.  Отсоедините провод, удерживающий суппорт, чтобы правильно его расположить, и снова привинтите суппорт.

​

Теперь, когда вы закончили замену задних роторов, все, что нужно, это переустановить шины и закрепить их гайками.  Сделайте это, позволив автомобилю откинуться назад, чтобы снять стойки домкрата.  Обязательно проверьте, правильно ли затянуты гайки крепления колеса.  Проверьте свою машину, медленно двигаясь вокруг блока.

​