В зависимости от того, используете ли вы автомобиль с механической или автоматической коробкой передач, трансмиссионная жидкость будет выполнять разные функции.  На механической или стандартной коробке передач трансмиссионное масло служит для смазки зубчатых колес и способствует плавному переключению передач.  Он также смазывает колодки сцепления, чтобы они не сгорали от трения.

​

Однако на автомобиле с автоматической коробкой передач трансмиссионная жидкость служит дополнительной цели.  Поскольку нет механического сцепления, которое работает с трением, это трансмиссионная жидкость, которая вначале передает импульс от двигателя к карданному валу при запуске.  Поэтому жидкость для автоматических трансмиссий играет большую роль в том, как гидротрансформатор передает мощность от двигателя к колесам на начальных скоростях.

​

Независимо от вашей системы передачи, утечка в вашей передаче обязательно приведет к неэффективности вашей системы передачи.  С одной стороны, ваше сцепление может перегреться, ваши колодки сцепления могут быть легко изношены.  Хуже того, сама коробка передач может перегреться, если в ней слишком мало жидкости.  На автоматических транспортных средствах слишком мало трансмиссионной жидкости приведет к проблемам с переключением передач или проблемам при запуске из остановленного положения.

​

Утечки трансмиссионной жидкости имеют несколько характерных признаков.  Вот несколько способов проверить герметичность трансмиссионной жидкости.

​

​

​

• Обратите внимание, если есть масляные пятна или капли на дороге или гараже. Это, как правило, образуют лужу под моторным отсеком.

• Проверьте температуру двигателя. Низкая трансмиссионная жидкость, как правило, сделать двигатель вашего автомобиля работать сложнее, и, следовательно, возможность того, что он будет работать с более высокими температурами. Проверьте ваш датчик температуры, если он указывает на температуру, которая выше, чем обычно. Как правило, автомобили работают при температуре от 90 до 100 градусов C (или от 195 до 210 градусов по Фаренгейту), но лучше всего проверить руководство пользователя, чтобы проверить безопасный диапазон для вашего двигателя.

• Проверьте уровень трансмиссионной жидкости с помощью щупа ATF, чтобы определить, низкий ли он. Если он ниже нужного уровня (между уровнями “min” и “max”), пополните его. Проверьте уровень снова после вождения вокруг нормально.

• Осмотрите уплотнения коробки передач. Если резиновые уплотнения сухие или потрескавшиеся, из них может вытекать жидкость.

• Проверьте сливную пробку трансмиссионной жидкости. Обычно это выглядит как болт, привинченный к коробке передач. Вилка может быть ослаблена или неправильно установлена, что может привести к утечке.

• Проверьте все соединения коробки передач на наличие изношенных уплотнений или трещин. Это также потенциальные источники утечек.

​

​

Если вы обнаружите, что в вашей машине течет большое количество трансмиссионной жидкости, обратитесь к специалисту.  В случае, если вам нужно ехать в гараж, не делайте это с вашей трансмиссионной жидкостью ниже минимально необходимого уровня.  Пополняйте его так часто, как это необходимо, по пути в ремонтную мастерскую.

​

Кроме того, некоторые утечки не видны или очевидны снаружи.  Некоторые утечки могут быть внутренними, и их лучше всего проверить квалифицированному механику.  Если вы подозреваете, что в вашей системе трансмиссии течет жидкость, немедленно позаботьтесь об этом, чтобы предотвратить большие повреждения.

​

​