Если вы чувствуете, что ваш топливный насос не работает должным образом, есть большая вероятность, что реле топливного насоса отвечает.Когда ваш автомобиль не запускается нормально, вы можете провести тест реле топливного насоса, чтобы увидеть, если проблема возникает из этой области. Эти шаги помогут определить, работает ли реле должным образом или его необходимо заменить.

​

1. Найдите реле топливного насоса. Самое первое, что вы должны сделать, это найти реле топливного насоса в вашем автомобиле. Расположение реле топливного насоса варьируется от автомобиля к автомобилю. Большинство реле расположены под приборной панелью автомобиля рядом с рулевым механизмом. Другие реле топливного насоса расположены в блоке предохранителей или моторном отсеке по направлению к брандмауэру. После определения положения реле топливного насоса, осторожно отсоедините его и убедитесь, что вы не сломаете фиксаторы реле

2. Найдите две клеммы цепи питания и две клеммы цепи управления.Идентификация этих четырех клемм схемы может привести к путанице. Большинство реле топливного насоса имеют схему на корпусе, указывающую расположение этих клемм. Если это недоступно, попробуйте посмотреть на провода, подключенные к монтажному основанию реле. Обычно два тонких провода являются клеммами цепи управления, а остальные толстые провода подключаются к клеммам цепи питания.

3. Проверьте целостность клемм силовой цепи. Как только вы нашли клеммы цепи питания, используйте омметр для считывания значения сопротивления клемм. Вы можете сделать это, установив омметр на самый низкий диапазон и прикоснувшись к счетчику, который ведет к каждой из клемм питания. Если не удается обнаружить бесконечное сопротивление, необходимо воспроизвести реле; в противном случае перейдите к следующей процедуре.

4. Подключите перемычки к клемме управления и положительной клемме аккумулятора. Используя перемычки, подсоедините один конец провода к одной из клемм цепи управления реле, а другой конец-к положительной клемме аккумулятора. После этого присоедините обычный соединительный провод к оставшемуся клемме управления, а другой конец соединительного провода к хорошей земле на вашем автомобиле. При прикосновении перемычки к Земле, вы должны услышать щелчок от реле. Если вы не смогли услышать такой щелчок, нужно переиграть эстафету.

5. Повторите шаг 3, но на этот раз оставьте соединительный провод подключенным к клемме управления. Последним шагом в проверке реле топливного насоса является проверка непрерывности клемм питания, оставляя перемычку прикрепленной к одному концу клеммы управления. На этот раз, вы должны быть в состоянии обнаружить нулевое значение сопротивления от вашего омметра. Если Вы читаете бесконечное сопротивление, вам нужно заменить реле.

​

​

​Это шаги по проверке, если реле топливного насоса работает хорошо. Другие признаки, которые указывают на плохо функционирующее реле топливного насоса включает в себя: ваш автомобиль умирает, то начинается через несколько минут, странный шум, исходящий от топливного насоса, или двигатель не запускается даже после включения переключателя топливного насоса.